בניית פלדה מגולוונת חמה-
מעקה הבטיחות של גשר פלדה מגולוונת מיוצר מעמודי פלדת פחמן, מסילות אופקיות, לוחות בסיס ורכיבי חיבור. חלקי הפלדה מיוצרים ומורתכים לפני שהרכיבים השלמים מקבלים טיפול בגלוון חם-.
ציפוי האבץ מכסה את המשטחים החיצוניים והפנימיים הנגישים של רכיבי הפלדה. זה עוזר להפחית מגע ישיר בין מצע הפלדה לבין גשם, לחות או מזהמים אטמוספריים. קונסטרוקציה זו מתאימה לפרויקטי גשרים בהם המעקה נשאר חשוף לתנאי חוץ לתקופות ארוכות.
שיטות החיבור הזמינות כוללות עיגון לוחית בסיס, חיבורי רכיבים מוטבעים, הרכבה מוברגת וחיבורים מרותכים. ניתן לייצר קטעים ישרים, קטעים מעוקלים ויחידות מסוף בהתאם לפריסת הגשר ולתנאי ההתקנה.
המטרה העיקרית של מוצר זה היא לספק-הגנה על קצוות הגשר ולהפריד בין אזורים שונים של סיפון הגשר. כאשר פרויקט מחייב את המערכת לעמוד בפני פגיעות רכב, יש לציין מערכת הגנה לרכב שתוכננה בנפרד.
מידות, ציפוי פלדה ואבץ
גובה המעקה המשותף הוא 1100-1500 מ"מ, בעוד המרווח העמודים הרגיל הוא 1000-2000 מ"מ. אפשרויות הפלדה כוללות Q235, Q355 או חומר אחר המצוין במסמכי הפרויקט.
עובי ציפוי אבץ נפוץ הוא כ-70-100 מיקרומטר. יש לאשר את דרישת הציפוי בפועל בהתאם לעובי הפלדה, תקן הגלוון וסביבת ההתקנה.
עבור יצוא או פרויקטים בינלאומיים, ניתן לשלוט בציפוי הפלדה בהתייחס ל-ASTM A123/A123M. ברגים, אומים וחומרה אחרת עשויים להשתמש ב-ASTM A153/A153M כאשר הפרויקט נדרש. יש ליישם הפניות אלה רק כאשר הן נכללות במסמכים הטכניים.
מסמכי הרכישה צריכים לציין בבירור את דרגת הפלדה, יחידת ציפוי האבץ, עמדות הבדיקה ושיטת הבדיקה. תיאורים כגון "ציפוי אבץ גבוה" או "מגולון כבד" אינם מספקים מספיק מידע לבדיקה וקבלה.
ייצור ובדיקה מבוססי פרויקט{{0}
למפעל יש יכולות חיתוך, ריתוך,-גלוון חם ועיבוד מתכת-נלוות. ניתן לייצר מסילות אופקיות, עמודים, לוחות בסיס ומחברים לפי סט אחד של שרטוטי פרויקט.
לאחר קבלת שרטוטי הגבהה וחיבור של הגשר, הצוות הטכני יכול לסקור את גובה המעקה, מרווח העמודים, חתך הרכיבים, גודל לוחית הבסיס, מיקום חור העיגון ושיטת החיבור. ניתן גם לחלק את אורכי הרכיבים בהתאם למגבלות התחבורה ותנאי ההתקנה- באתר.
ניתן לייצר יחידות מעוקלות לא-סטנדרטיות או פרטי חיבור מיוחדים כחלקים ראשונים. הקונה יכול לאשר את הממדים ואת יחסי ההרכבה שלהם לפני ייצור המוני. זה מפחית את הצורך בקידוח, חיתוך או שינוי לאחר הלידה.
בקרת איכות יכולה לכסות חומר פלדה, מידות, מראה ריתוך וציפוי אבץ. הקונים רשאים לבקר במפעל או למנות מפקח עצמאי במהלך הייצור או לפני המשלוח. מסמכי הפרויקט הזמינים עשויים לכלול מידע על איכות פלדה, רישומי בדיקת מימד, תוצאות ציפוי ופרטי אריזה.
יישומים ומשלוח יצוא
ניתן להשתמש במעקה הבטיחות של גשר הפלדה המגולוונת על גשרי כביש מהיר, גשרים עירוניים, גשרים חוצי נהרות-, גשרי הרים וגשרים בפארקי תעשייה. הוא מתאים לפרויקטים המבקשים לצמצם את עבודות הצביעה הרגילות של רכיבי פלדה חיצוניים.
מוצרים מבוססי שרטוט- דורשים בדרך כלל כ-10-15 ימים לאחר האישור הטכני. ניתן לרשום את זמן ההובלה הסופי בחוזה בהתאם לכמות ולוח הזמנים של-הטיפול.
ליצוא ניתן למקם מפרידים ומיגון עמיד למים בין יחידות המעקה. מחברים ארוזים בנפרד, וניתן להשתמש בתומכי עץ בתוך המיכל. תהליך הטעינה עשוי להיות מתועד גם כדי לתמוך בקבלת בדיקה ובסקירת בעיות הובלה.
מפרט מוצר
|
פָּרָמֶטֶר |
תצורה זמינה |
|
גובה המעקה |
1100–1500 מ"מ |
|
מרווח פוסטים |
1000–2000 מ"מ |
|
חומר פלדה |
חומר שצוין Q235, Q355 או-פרויקט |
|
עובי ציפוי אבץ |
בדרך כלל בערך 70-100 מיקרומטר |
|
שיטת חיבור |
עיגון לוחית בסיס, חיבור מוטבע, מכלול מוברג או ריתוך |
תגיות פופולריות: מעקה בטיחות גשר פלדה מגולוונת, יצרנים, ספקים, מפעלים, מעקה בטיחות של גשר פלדה מגולוונת
